Mobilité solidaire – PETR Sud Lozère

Stratégie de mobilité solidaire

Les difficultés de mobilité touchent en majorité les personnes « fragiles » pour des raisons de santé, de faibles revenus, d’âge, d’addictions diverses… Il est nécessaire de bien identifier les publics et les causes des difficultés afin d’identifier des solutions adéquates et adaptées à notre territoire.

Les structures du secteur de la solidarité sont confrontées aux difficultés de déplacement de leurs bénéficiaires. Mais, avant 2023, se sentaient seules face à ce problème. La première étape de l’action fut de les réunir régulièrement afin d’échanger sur cette thématique et les solutions qu’elles mettent en place. Le groupe « mobilité solidaire du Sud Lozère » a ainsi permis à chacun de connaître les dispositifs en place, de créer un réseau et de pouvoir mieux orienter les personnes en difficulté. Le Département de la Lozère est devenu co-animateur du groupe. En effet, une chargée de mission a été recrutée afin de développer des actions cohérentes et coordonnées en terme de mobilité solidaire au niveau départemental, dans le cadre de la Calpae (Convention d’Appui à la Lutte contre la Pauvreté et d’Accès à l’Emploi) et du Pacte des Solidarités.

Sont impliqués dans ce groupe : Département de la Lozère, MSA, communautés de communes, Maisons France Services, Agence Lozérienne des Mobilités, Quoi d’9, Aloes, Aurore, foyers ruraux, Maison du Vélo de Florac, le Pétassou, les Contrats Verts.

L’idée de travailler ensemble sur la formulation d’une stratégie et d’un plan d’actions local et départemental s’est imposée rapidement. Le travail a été effectué en plusieurs étapes :

clarifier les publics les plus impactés par des problèmes de mobilité
définir quels étaient les problèmes de mobilité
identifier toutes les causes de ces problèmes
imaginer des solutions à chaque cause
élaborer un plan d’actions multi-acteurs pour mettre en place ces solutions

Voir le diagnostic

Voir le plan d’actions

Le plan d’actions donne ainsi des idées plus claires d’actions à mettre en place. Tous les acteurs ne sont pas impliquées dans toutes les actions. Certaines sont spécifiques à une structure ou à un type de structure. Des échanges réguliers continuent à avoir lieu afin de faire le point sur les avancées de chacun et partager des informations.

Le plus gros projet collectif est la mise en place d’un « guichet unique d’information » permettant d’avoir toutes les solutions de mobilité, informations générales sur les modes de transport et sur les aides et accompagnements proposés en Lozère. L’outil numérique « Mobiloz » sera déployé en 2026 et décliné aussi en support téléphonique et physique par le guichet d’accueil de l’Agence Lozérienne des Mobilités.

En parallèle du groupe local, le PETR Sud Lozère participe aux actions de la Région sur cette thématique (Etats Généraux, élaboration des PAMS) et à des séminaires et ateliers régionaux (ex organisés par Mobin).

Projet de transport d’utilité sociale (TUS)

L’une des actions identifiée dans le plan d’actions est la mise en place d’un transport d’utilité sociale. Ce transport repose sur une association et des bénévoles. Une personne qui a besoin de se déplacer, mais n’en a pas la possibilité, pourra contacter, via un numéro de téléphone, une association. Celle-ci met en lien le demandeur avec l’un des conducteurs bénévoles de son réseau. En échange de leur service, les bénévoles reçoivent une compensation financière de la part des usagers, pour contribuer aux frais de déplacement.

Le service vient en complément de l’offre de transport existante. Il s’adresse à des personnes n’ayant pas d’alternative ni les moyens de se déplacer par leurs propres moyens.

Face au problème de non recours aux soins préventifs et curatifs pour des raisons de mobilité, la communauté de communes des Cévennes au Mont Lozère, la commune de Barre des Cévennes et le PETR Sud Lozère ont obtenu un financement de l’Etat (Pacte des Solidarités) afin d’expérimenter un TUS pour motifs médicaux en 2026.

Cette expérimentation a pour but d’apporter une offre complémentaire aux services déjà existants, tels que les taxis, les VSL, les ambulances ou encore les bus liO et l’accompagnement par Quoi d’9. Elle sera destinée aux trajets d’ordre médical exclusivement, non pris en charge par les VSL/Taxis sanitaires. La CPTS Sud Lozère est partenaire financier du projet.

Le projet est partagé en 4 étapes :